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进入综合交通运输新时代 菏泽市交通运输业全面起航

时间:2021-02-21 07:04 来源:网络整理 转载:承德资讯网
12月17日,菏泽市召开交通运输“十三五”发展成就新闻发布会,大众网·海报新闻记者从发布会上获悉,“十三五”期间,菏泽市坚持改革发展创新,团结拼搏,扎实苦

  大众网·海报新闻记者 周佳 菏泽报道

  12月17日,菏泽市召开交通运输“十三五”发展成就新闻发布会,大众网·海报新闻记者从发布会上获悉,“十三五”期间,菏泽市坚持改革发展创新,团结拼搏,扎实苦干,全面完成了各项任务目标。

牡丹机场

  计划先期开通航线10条 连接国内17座主要城市

  据悉,“十三五”期间,全市预计完成全社会交通建设投资590亿元,约是“十二五”时期的2.36倍。菏泽牡丹机场工程建设已完成,牡丹机场占地2306亩,建设1条长2600米、宽45米的跑道,1万平方米航站楼和9个机位的站坪,建设1座塔台和1400平方米航管楼。牡丹机场是国内中型支线机场,起降机型包括波音737、空客320、C919等,预计机场年旅客吞吐量90万人次,年货邮吞吐量6500吨。目前,工程建设已全部完成。12月14号下午开始实施校飞工作,对机场的通信、导航、助航灯光、飞行程序等进行校验,预计12月20日结束。经过菏泽市的积极争取,计划先期开通航线10条,分别是: ,-菏泽-沈阳、三亚-菏泽-大连、广州-菏泽、深圳-菏泽、厦门-菏泽-北京、天津-菏泽-杭州、上海-菏泽、昆明-菏泽-哈尔滨、成都-菏泽-长春、青岛-菏泽-西安等,将连接国内17座主要城市。

  牡丹机场在“十三五”当期就完成了立项、建设、校飞等各项工作,开创了机场建设的菏泽速度,正式通航后,将成为鲁豫两省交界地区重要的航空港。

  高铁全部建成后 将成为国家高速铁路网中的一个重要枢纽

高铁站

  鲁南高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要连接通道,也是山东省“三横五纵”高铁网的一部分,同时也是山东省有史以来建设里程最长、投资规模最大、建设条件最复杂、沿线人口最多的铁路项目,对包括菏泽市在内的沿线地区经济社会发展具有重大意义。

正在建设中的高铁站西广场

  目前,菏泽市在建的高铁是鲁南高铁菏泽段,全长115.7公里,设巨野北站、菏泽东站、庄寨站3个站,总投资179亿元;其中,曲菏段2018年12月开工建设,菏兰段2019年12月开工建设,全段预计2021年同步建成通车。

  京雄商高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道之一。京雄商高铁菏泽段全长148.8公里,总投资234亿元,设郓城站、菏泽东站、曹县西站,其中菏泽东站是与正在建设的鲁南高铁双线共站。11月底,与鲁南高铁并行段18.4公里,已经先行开工建设。两条高铁项目全部建成后,里程约264.7公里,高铁在菏泽市实现“十”字交汇,菏泽也将成为国家高速铁路网中的一个重要枢纽。

  通车里程达到523公里 全市实现了“县县通高速”

S38枣菏高速

  大众网·海报新闻记者还了解到,目前,菏泽市已建成5条高速公路,通车里程达到523公里,分别是G1511日兰高速、G35济广高速、G0321德上高速、G3511菏宝高速、S38枣菏高速。菏泽市已经实现了“县县通高速”,其中牡丹区、定陶区、郓城、巨野、成武、曹县等县区境内拥有2条以上高速公路,对菏泽市的经济社会发展,以及人流、物流、信息流的汇集,起到积极的促进作用。在建的高速公路还有2条,里程113公里。其中,日兰高速巨野西至菏泽段改扩建,46公里,双向8车道,预计2021年底通车。濮阳至湖北阳新高速公路菏泽段,67公里;目前,项目驻地、钢筋加工场、拌合站中心试验室、4个工地试验室等临建工程已全部完成,高压线迁改工程已完成,路基试验段填筑已开始施工。

菏宝高速东明黄河大桥

德上高速巨单段

  同时,推进项目前期的高速公路5条,分别是德单高速东阿至郓城段54.8公里;鄄城至郓城至济广高速公路菏泽境内66.76公里;徐民高速单县至曹县段89公里;济广高速公路济南至菏泽段改扩建工程菏泽段7.731公里;济单高速菏泽境内68公里。这些项目全部建成后,我市高速公路将达到800公里左右,约占全省的10%。

  日吞吐量超过万吨 洙水河航道已全线通航

洙水河航道上正在航行的货船

  洙水河航道是单线三级航道,目前已全线通航,巨野港区麒麟作业区日吞吐量超过万吨,实现了菏泽市内河航运的突破,为全市“四减四增”、节能减排发挥了积极作用。巨野县依托洙水河航道,在巨野港附近,规划建设了5.86平方公里的玻璃工业园、3.6平方公里的仓储物流区。

  巨野港南岸是巨润玻璃,原材料经洙水河航道在巨野港卸船后直接进厂,玻璃制品直接从厂区运输到码头装船,通过水运直达江浙,每年可节约运输成本2千万元。在巨润的带动下,巨源恒硕玻璃、青岛金美玉玻璃、广东银柏玻璃等玻璃出产与一大批玻璃相关企业纷纷入驻巨野,或是提供出产原料,或是利用巨润的玻璃产品进行深加工,短短几年便形成了一条完整的玻璃工业链。

  目前在建的航道是新万福河复航一期工程,全长61.3公里,其中菏泽段约20公里,主体工程已完工,正在进行工程验收工作,争取尽快通航。将要建设的航道还有郓城新河、新万福河二期和新万福河二期连接济铁物流园项目。根据山东省政府批复的《山东省内河航道与港口布局规划》,菏泽港将建成以巨野港区为核心港区,成武港区、郓城港区、定陶港区为重要港区的“一港四区”的总体发展格局。四港区又设立了10个作业区,目前已投入运营的是洙水河航道麒麟作业区,正在建设的是新万福河航道一期工程安济河作业区和万丰作业区。

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